Расчёт для грузоперевозок, спецтехники или логистического бизнеса: прибыль, автопарк с учётом возраста и лизинга, загрузка, контракты, база отдельной строкой. Две минуты — и вы понимаете, из чего сложится цена в переговорах с покупателем.
Грузоперевозки продаются за 1,5–2,5 годовых прибыли, склад и фулфилмент — до 3,5x, плюс база и стоянка отдельной строкой: парк на споте с лизингом — ближе к нижней границе, компания с контрактами и диспетчерской — к верхней.
Диапазоны по нашим сделкам и переговорам с покупателями. Цена внутри уровня зависит от того, что покупатель получает вместе с прибылью: парк, контракты, водителей, маршруты.
5–10 машин, загрузка со спот-биржи и двух-трёх постоянных заказчиков, база в аренде, часть парка в лизинге.
20–50 единиц техники, долгосрочные контракты с грузовладельцами, своя диспетчерская, водители в штате.
Крупный парк или склад с фулфилментом, филиалы, международные направления, собственная база.
Если компания убыточна или встала, доходный метод не работает — считают активы: парк по рынку минус лизинговые остатки, база, допуски и лицензии. Покупатель там другой — профильный игрок, которому нужны машины и маршруты, и продаётся такой актив адресным поиском, а не объявлением.
Множитель к годовой чистой прибыли. Расчёт выше стартует из этого диапазона и дальше корректируется на возраст парка, загрузку, структуру заказчиков и динамику выручки.
| Направление | Мультипликатор | Что смотрит покупатель |
|---|---|---|
| Грузоперевозки | 1,5–2,5x | Автопарк, контракты |
| Курьерская доставка | 1,5–3,0x | Масштабируемость, партнёрства |
| Склад / фулфилмент | 2,0–3,5x | Инфраструктура, долгосрочные контракты |
| Такси / каршеринг | 1,2–2,0x | Высокая конкуренция, износ парка |
| Пункт выдачи (ПВЗ) | 1,0–2,0x | Зависимость от платформы |
| Спецтехника и аренда техники | 1,5–2,8x | Парк — основа цены, контракты со стройкой, сезонность |
| Пассажирские перевозки | 1,2–2,2x | Лицензии и маршруты, износ парка, регуляторика |
| Другая логистика | 1,4–2,6x | Средний ориентир: направление уточняется при оценке |
Основа — доходный метод: годовая чистая прибыль, умноженная на отраслевой мультипликатор. Дальше начинается специфика перевозок, из-за которой две компании с одинаковой прибылью продаются по разной цене.
Если доходная оценка оказалась ниже рыночной стоимости парка с дисконтом на ликвидность, за основу берётся вторая цифра. Работающие тягачи не продают дешевле вторичного рынка — а он у ходовых марок живой и прозрачный.
Машина в лизинге — это не актив на её рыночную цену, а разница между рынком и остатком платежей. Компания с большим молодым лизинговым портфелем может стоить заметно меньше, чем выглядит её парк на стоянке.
Загрузка со спота — это прибыль без актива: она не переходит покупателю вместе с бизнесом. Долгосрочные контракты с грузовладельцами, работа с сетями и госзаказом — переходят, и именно за них платят премию к цене парка.
Стоянка, боксы и земля не входят в мультипликатор — это второй предмет сделки со своей ценой. Если база своя, в прибыли начисляется рыночная аренда, иначе объект оплачивается дважды.
Дефицит водителей — отраслевая боль: штатные экипажи с низкой текучкой поднимают цену, наёмники и текучка — снижают. Своя диспетчерская и TMS показывают, что загрузка — это система, а не личные связи собственника.
Международные допуски, лицензии на пассажирские перевозки, спецразрешения — часть стоимости: получать их заново долго. Юрлицо с допусками имеет ценность даже отдельно от парка — этот случай считается в калькуляторе оценки ООО.
Расчёт даёт вилку, а не точную цену: он опирается на цифры, которые вы ввели сами, без проверки отчётности. Финальную стоимость двигают due diligence, состояние машин, содержание контрактов и лизинговых договоров. Для сделки нужна полноценная оценка, а бизнес другого профиля можно посчитать в общем калькуляторе.
Каждый считает по своей специфике: у транспорта это парк и лизинг, у производства — оборудование и загрузка, у торговли — товарный остаток и поставщики.
Завод или цех: износ парка оборудования, загрузка мощностей, площадка отдельной строкой.
Розница, опт и онлайн-торговля: товарный остаток, аренда и локация, зависимость от поставщика.
Заведение общепита: срок аренды, состояние кухни и ремонта, локация, зависимость от шефа.
Салон, автосервис, фитнес, клининг: привязка клиентов к мастерам, аренда, абонементы.
Отель, хостел, база отдыха: загрузка фонда, сезонность, здание отдельной строкой.
Работающая компания или юрлицо без деятельности: два режима расчёта, лицензии, чистота по реестрам.
Двенадцать сфер от IT до логистики: прибыль, активы, возраст бизнеса и качественные факторы.
Экспресс-оценка от бизнес-брокера: разбор отчётности, автопарка, лизинговых договоров, контрактов и базы, портрет покупателя и план продажи — за 48 часов.
Заказать экспресс-оценкуПопадёт в шапку отчёта. Можно точное название, можно общее описание — «20 тягачей, рефрижераторные перевозки». Если ввести ИНН, название подтянется из реестра ФНС.